| රෝදය | වෙළඳ නාමය | කයිලින්ග් | කයිලින්ග් | |
| ආකෘතිය | EPT-S20 | EPT-S30 | ||
| බල වර්ගය | විද්යුත් | විද්යුත් | ||
| මෙහෙයුම් ආකාරය | නැගී සිටින්න | නැගී සිටින්න | ||
| පැටවීමේ ධාරිතාව | kg | 2000 | 3000 | |
| පැටවුම් මධ්යස්ථානය | 600 | 600 | ||
| TYPE | mm | PU | PU | |
| ඩ්‍රයිව් වීල් ප්‍රමාණය | Φ250*80 | Φ250*80 | ||
| ලෝඩ් වීල් ප්‍රමාණය | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
| DIMENSION | ඉසිලීමේ උස | mm | 205 | 205 |
| ෆෝක් හි බිම් නිෂ්කාශනය | mm | 85 | 85 | |
| හැරවුම් අරය | mm | 1545 | 1545 | |
| සමස්ත දිග (පෙඩල් නැවීම/නැමීම) | mm | 1900/2400 | 1900/2400 | |
| සමස්ත පළල | mm | 870 | 870 | |
| දෙබලක දිග | mm | 1200 | 1200 | |
| ෆෝක් පිටත පළල | mm | 685/550 | 685/550 | |
| ෆෝක් අභ්යන්තර පළල | mm | 365/230 | 365/230 | |
| කාර්ය සාධනය | රිය පැදවීමේ වේගය (සම්පූර්ණ පැටවීම/බෑම) | km/h | 4.5/6.0 | 4.5/6.0 |
| එසවීමේ වේගය (සම්පූර්ණ පැටවීම/බෑම) | mm/s | 45/50 | 45/50 | |
| බැසීමේ වේගය (සම්පූර්ණ පැටවීම/බෑම) | mm/s | 45/40 | 45/40 | |
| ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (සම්පූර්ණ පැටවීම/බෑම) | %(tanθ) | 5/8 | 5/8 | |
| තිරිංග මාදිලිය | විද්යුත් චුම්භක | |||
| ධාවක පද්ධතිය | රියදුරු මෝටර් | kw | 1.2 | 1.2 |
| එසවුම් මෝටරය | kw | 2.2 | 3 | |
| බැටරි වෝල්ටීයතාවය/ධාරිතාව | V/Ah | 24V/120Ah/210Ah | ||
| සුක්කානම් මාදිලිය | යාන්ත්රික | |||
වාසි
1 .බාහිර චාජරය, සිදුරු හතරක් සහිත ජල ආරක්ෂිත ආවරණයක්, ආරක්ෂිත සම්බන්ධකය, සහ බලය කාන්දු වීම සහ විවෘත පරිපථ ආරක්ෂාව
2. පැතලි ආකෘතියක් තබා, කම්පන ඇබ්සෝබර් ස්ථාපනය කරන්න, ක්‍රියාකරුට රිය පැදවීම පහසු කර සහ වඩාත් සුවපහසු හැඟීමක් ඇති කරන්න.
3. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ඩීසී ට්‍රැක්ෂන් මෝටරය භාවිතා කිරීම, කම්පනය, හොඳ කඳු නැගීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, බර වැඩවලට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
4. සංයුක්ත ශරීරය, පටු අවකාශයේ භාවිතා කිරීමට සුදුසුය
5. හසුරුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ එයාර් ස්ප්‍රිං රිටර්න් සමඟ වන අතර එය ඇඳුම් වලින් තොර වන අතර සැහැල්ලු ස්පර්ශයකින් සහ නිවැරදි ප්‍රතිලාභයකින් ක්‍රියා කළ හැකිය.
6. සන්නාමය විශාල ධාරිතාවක්, පැය 4-6ක් අඛණ්ඩව වැඩ කරන්න.
7. තැටිය තුළට සහ පිටතට පෙරළීම, දෙබලක සහ තැටියේ පාඩුව අඩු කරයි.
8. ඉක්මන් හදිසි නැවතුම් බොත්තම, සරල සහ විශ්වසනීය.
