වර්ග දෙකක් තිබේප්රතිසමබර ෆෝක්ලිෆ්ට්: අභ්යන්තර දහන වර්ගය සහ බැටරි වර්ගය.අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ෆෝක්ලිෆ්ට් බලය වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: ඩීසල්, පෙට්රල් සහ LPG ෆෝක්ලිෆ්ට්;සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය අනුව, එය යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණය, හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණය සහ ජල ස්ථිතික සම්ප්‍රේෂණය ලෙස බෙදිය හැකිය.හයිඩ්‍රොස්ටැටික් සම්ප්‍රේෂණය යනු අභ්යන්තර දහන ෆෝක්ලිෆ්ට් සඳහා වඩාත් පරමාදර්ශී සහ වඩාත්ම දියුණු සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රමයයි.එහි ප්‍රධාන ලක්ෂණ වන්නේ මෘදු ආරම්භය, පියවර රහිත වේගය වෙනස් කිරීම, ප්‍රතිලෝම වේගය, සරල නඩත්තුව සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයයි.නිශ්චිත පීඩන ක්‍රියාවක් සහිත අභ්යන්තර දහන ෆෝක්ලිෆ්ට් වල කාර්යක්ෂමතාව එළිමහන් කෙටි දුර බල සංඛ්‍යාත වට චාරිකා වලදී සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වේ.බැටරි ෆෝක්ලිෆ්ට් විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් ලෙස හැඳින්වේ.සාමාන්‍යයෙන් එය කුඩා සහ වේගවත් ය, නමුත් එය කුඩා ටොන් ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක් වන අතර බොහෝ විට ගෘහස්ථ මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා වේ.බැටරි කාර් ත්‍රිරෝද සහ රෝද හතර, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ පසුපස රෝද ධාවකය ලෙස බෙදා ඇත.සුක්කානම සහ රිය පැදවීම යන දෙකම පසුපස රෝද ධාවකය වන අතර එය පසුපස රෝද ධාවකය ලෙස හැඳින්වේ, එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකයට සාපේක්ෂව අඩු වියදම් සහ පහසුවෙන් ගමන් කිරීමේ වාසිය ඇත;අවාසිය: හිස් බිම සහ බෑවුම්වල ඇවිදීමේදී, එසවීමේදී ඩ්රයිව් රෝදවල බලය අඩු වේ , ඩ්රයිව් රෝදය ලිස්සා යා හැක.වර්තමානයේ බොහෝ බැටරි ෆෝක්ලිෆ්ට් ද්විත්ව මෝටර් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය භාවිතා කරයි.රෝද හතරට සාපේක්ෂව, එය කුඩා හැරවුම් අරයක් ඇති අතර, වඩාත් නම්යශීලී වන අතර, බහාලුමක් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.වර්තමානයේ, සමහර ෆෝක්ලිෆ්ට් නිෂ්පාදකයින් විදුලි ප්රති තුලන ෆෝක්ලිෆ්ට් සඳහා AC තාක්‍ෂණය යොදන අතර එමඟින් ෆෝක්ලිෆ්ට් හි සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරන අතර පසුව නඩත්තු පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු කරයි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-23-2022